Bongo Amsterdam XXX 18cm 14,5mm
Kod produktu: DH-060
Wystaw opinię o produkcie
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Zbuduj swój zestaw:
Gwarancja bezpiecznego zakupu
Opis produktu
Bongo Amsterdam XXX 18cm 14,5mm
Bongo Amsterdam XXX to klasyczny model o wysokości 18 cm, wyposażony w szlif 14,5 mm, osobny cybuch, wyjmowany downstem i otwór turbo. Kulistą komorę oraz wygiętą szyjkę uzupełnia wyrazista czerwono-czarna grafika.
Kod produktu: DH-060
- Wysokość 18 cm
- Połączenie w rozmiarze 14,5 mm
- Osobny cybuch i wyjmowany downstem
- Otwór turbo
- Kulista komora z wygiętą szyjką
- Czerwono-czarna grafika Amsterdam XXX
Najważniejsze parametry
- Typbongo klasyczne
- ModelAmsterdam XXX
- Wysokość18 cm
- Połączenie14,5 mm
- Dolotosobny cybuch i wyjmowany downstem
- Turbotak
- Korpuskulista komora, wygięta szyjka oraz płaska dolna krawędź
- Dekoracjaczerwono-czarna grafika Amsterdam XXX
Ten kompaktowy model łączy prostą konstrukcję bonga klasycznego z detalami, które wpływają na codzienną obsługę. Rozdzielone elementy dolotu można wyjmować osobno, a płaska dolna krawędź zapewnia korpusowi stabilne oparcie na równej powierzchni. Całość ma zdecydowany, miejski wygląd podkreślony motywem Amsterdam XXX.
Budowa nastawiona na wygodną obsługę
Korpus ma kulistą komorę, z której wychodzi wygięta szyjka. Taki układ nadaje bongu rozpoznawalną sylwetkę, a wysokość 18 cm pozwala ustawić je bez potrzeby wygospodarowania dużej przestrzeni. Płaska dolna krawędź tworzy punkt podparcia, dlatego model należy odkładać na równy, stabilny blat.
Dolot tworzą dwa oddzielne elementy: cybuch oraz wyjmowany downstem. Nie jest to jednoczęściowa cybuchorurka. Rozdzielenie ułatwia dostęp do poszczególnych części podczas opróżniania i czyszczenia, a także pozwala dokładniej kontrolować ich prawidłowe osadzenie przed użyciem.
Szlif 14,5 mm i działanie turbo
Połączenie ma rozmiar 14,5 mm. To kluczowy parametr przy dobieraniu elementów współpracujących z dolotem: zgodność średnicy szlifu jest ważniejsza niż podobny wygląd części. Element powinien wsunąć się bez forsowania, a szlif przed montażem warto utrzymywać w czystości, by nie obciążać szkła zaschniętymi osadami.
Model ma również otwór turbo. W bongach klasycznych służy on do dodatkowego sterowania przepływem powietrza w końcowej fazie zaciągania. Dzięki temu obsługa nie wymaga każdorazowego wyjmowania całego dolotu, choć sposób trzymania warto dopasować tak, aby palec swobodnie zamykał i odsłaniał otwór.
Najczęstsze pytania
Czy cybuch i downstem są w tym modelu jednym elementem?
Nie. Bongo Amsterdam XXX ma osobny cybuch oraz wyjmowany downstem, więc nie należy traktować ich jak jednoczęściowej cybuchorurki.
Jaki rozmiar połączenia ma Bongo Amsterdam XXX?
Model wykorzystuje połączenie 14,5 mm. Ten wymiar należy zachować przy dobieraniu części przeznaczonych do osadzenia w szlifie.
Wyrazisty dekor i pielęgnacja elementów
Czerwono-czarna grafika Amsterdam XXX mocno kontrastuje z klasyczną formą korpusu i stanowi główny akcent wizualny tego wariantu. Dekor, kulista komora i charakterystycznie wygięta szyjka tworzą spójny model dla osób, które obok konkretnych parametrów zwracają uwagę na zdecydowany wygląd akcesorium.
Do czyszczenia najlepiej rozłożyć zestaw na osobny cybuch i downstem, nie skręcając części w szlifie. Szkło powinno ostygnąć przed kontaktem z płynem, a po myciu wszystkie elementy trzeba dokładnie wypłukać i wysuszyć. Ostrożne odkładanie na płaskiej powierzchni ogranicza ryzyko przypadkowego przewrócenia lub wyszczerbienia połączenia.
Zobacz także
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Wystaw opinię o produkcie
