Bongo Bullet OM 14cm 14,5mm
Kod produktu: BO-291
Wystaw opinię o produkcie
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Gwarancja bezpiecznego zakupu
Opis produktu
Bongo Bullet OM 14cm 14,5mm
Bongo Bullet OM 14cm 14,5mm to mały model klasyczny z kulistą komorą, wygiętą szyjką i turbo. Jednoczęściowa główka z rurką jest osadzona przez ciemną uszczelkę.
Kod produktu: BO-291
- Kompaktowa wysokość 14 cm
- Połączenie w rozmiarze 14,5 mm
- Jednoczęściowa główka z rurką osadzona przez ciemną uszczelkę
- Kulista komora, wygięta szyjka i otwór turbo
Najważniejsze parametry
- Typmałe bongo klasyczne
- ModelBullet OM
- Wysokość14 cm
- Połączenie14,5 mm
- Dolotjednoczęściowa główka z rurką przez ciemną uszczelkę
- Turbotak
- Komorakulista
- Szyjkawygięta
Bullet OM ma zwartą formę, w której każdy element pełni czytelną funkcję. Kulista komora tworzy centralną część konstrukcji, wygięta szyjka prowadzi ustnik poza pionową oś korpusu, a boczny dolot łączy główkę z rurką w jeden podzespół. To propozycja dla osoby dorosłej, która szuka niewielkiego, klasycznego bonga i chce od razu wiedzieć, jak zbudowany jest dokładnie ten model.
Zwarta konstrukcja modelu Bullet OM
Wysokość 14 cm plasuje ten model wśród małych bong klasycznych. Jego bryłę definiuje kulista komora połączona z wygiętą szyjką. Taki układ pozwala zachować niewielki format, a jednocześnie wyraźnie oddziela centralną komorę od części prowadzącej do ustnika.
Dolot nie składa się tutaj z osobnego cybucha i niezależnego downstemu. Główka oraz rurka tworzą jeden element przechodzący do komory przez ciemną uszczelkę. To ważna cecha modelu, ponieważ określa zarówno sposób jego obsługi, jak i rodzaj części, której należy szukać w razie wymiany.
Połączenie 14,5 mm i właściwe dopasowanie części
Podany rozmiar połączenia wynosi 14,5 mm. Przy dobieraniu zamiennika liczy się jednak nie tylko sama średnica: część powinna odpowiadać także jednoczęściowej budowie główki z rurką oraz sposobowi osadzenia przez uszczelkę. Samo oznaczenie 14,5 mm nie oznacza jeszcze, że każdy element w tym rozmiarze będzie pasował do konstrukcji Bullet OM.
Podczas wkładania elementu warto prowadzić go prosto i bez nadmiernego nacisku. Uszczelka odpowiada za stabilne osadzenie dolotu, dlatego nie należy zastępować jej przypadkowym elementem ani wciskać rurki na siłę. Takie podejście chroni miejsce łączenia przed niepotrzebnym obciążeniem.
- Rozmiar połączenia: 14,5 mm
- Wymienny element powinien zachować układ główka z rurką
- Konstrukcja wykorzystuje osadzenie przez uszczelkę
Obsługa turbo i przygotowanie do użycia
Model ma otwór turbo, czyli dodatkowy dopływ powietrza używany podczas pracy bonga. W trakcie zaciągania otwór pozostaje zasłonięty, a jego odsłonięcie zwiększa dopływ powietrza do komory. Dzięki temu obsługa odbywa się bez wyjmowania jednoczęściowej główki z rurką przy każdym zakończeniu zaciągnięcia.
Przed użyciem należy ustawić poziom wody tak, aby koniec rurki był zanurzony, ale ciecz nie podchodziła do ustnika podczas spokojnego testowego zaciągnięcia bez rozpalania. Poziom warto dobrać praktycznie, małymi korektami, ponieważ wejście rurki do kulistej komory wyznacza rzeczywisty punkt pracy tego konkretnego układu. Produkt jest przeznaczony wyłącznie dla osób dorosłych.
Najczęstsze pytania
Czy do Bullet OM pasuje każda część 14,5 mm?
Nie wystarczy kierować się wyłącznie rozmiarem. Zamiennik musi odpowiadać jednoczęściowej budowie główki z rurką oraz sposobowi osadzenia przez uszczelkę.
Do czego służy turbo w tym bongu?
Turbo jest dodatkowym otworem doprowadzającym powietrze. Zasłania się je podczas zaciągania, a odsłania, aby zwiększyć dopływ powietrza do komory.
Czyszczenie bez obciążania uszczelki
Regularne opróżnianie i płukanie komory ogranicza osadzanie się pozostałości. Przed czyszczeniem bongo powinno ostygnąć. Nie należy poddawać go gwałtownym zmianom temperatury, a element przechodzący przez uszczelkę trzeba poruszać ostrożnie, bez skręcania i szarpania.
Po czyszczeniu wszystkie części powinny zostać dokładnie wypłukane i wysuszone przed ponownym złożeniem. Szczególną uwagę warto poświęcić wnętrzu rurki, krawędziom główki oraz miejscu styku z ciemną uszczelką, ponieważ właśnie tam przebiega droga powietrza do komory.
Zobacz także
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.

